No se puede imaginar Florencia sin su canal principal: el río Arno, que cruza la ciudad y crea un espacio urbano único. Es desde sus terraplenes que se abren magníficas vistas de edificios antiguos, palacios y catedrales, y paseos por el río bajo los famosos puentes en barchetto (barchetto) son especialmente populares entre los turistas.
Datos geográficos
La costa
Fluyendo a lo largo del paisaje montañoso de Florencia, el río Arno divide condicionalmente la ciudad en dos partes, conectadas por diez puentes.
Margen derecha
En el lado derecho se encuentra el centro histórico de la capital toscana. Aquí se concentran grandes restaurantes, tiendas, hoteles y las principales atracciones turísticas. Algunos de los más populares incluyen:
- Duomo de la Plaza de la Catedral (Piazza del Duomo) y su complejo único de templos;
- Piazza della Signoria, donde se encuentra el Palazzo Vecchio y la magnífica Loggia dell Lanzi con esculturas de la antigüedad invaluables y obras de maestros del Renacimiento como Donatello, Michelangelo (Michelangelo Bomelomelo) Ammannati);
- Basílica de San Lorenzo (Basílica de San Lorenzo) de siglos de antigüedad;
- Biblioteca Laurenziana (Biblioteca Medicea Laurenziana) famosa por sus colecciones de manuscritos;
- Palacio Medici Riccardi (Palazzo Medici Riccardi): el estándar de un edificio secular del Renacimiento temprano;
- Piazza Santa Croce y la Basílica del mismo nombre, que es la tumba de las famosas figuras del arte, la cultura y la política de Italia;
- La Piazza della Santissima Annunziata es el mejor ejemplo de formas arquitectónicas renacentistas;
- Palazzo Strozzi y Palazzo Rucellai: ejemplos de arquitectura de palacio del Renacimiento;
- Loggia del Mercato Nuovo (Loggia del Mercato Nuovo): un lugar favorito para los huéspedes de Florencia que desean comprar recuerdos y otras cosas interesantes.
Margen izquierda
La orilla izquierda (sur) del río Arno se llama Oltrarno y alguna vez fue considerada el hábitat de los ciudadanos más pobres. Esta parte de Florencia se llama "verde" debido a los pintorescos paisajes de las colinas y la gran cantidad de ejemplos de arte paisajístico que se han conservado cuidadosamente desde el Renacimiento. No solo los visitantes de la ciudad, sino también los lugareños vienen aquí para disfrutar de impresionantes vistas. Un lugar imperdible para los turistas es Piazzale Michelangelo, ubicado entre los Jardines de Boboli (giardino di Boboli) y el Parque Bardini (giardino Bardini).
Inundaciones
En las crónicas históricas de la ciudad, que se han registrado durante más de 900 años, hay alrededor de 56 referencias a inundaciones que ocurrieron debido al hecho de que el río Arno se desbordó.
El primero data de 1177. Casi cada siglo, el elemento agua causó daños catastróficos a los habitantes de la capital toscana. Los más trágicos en este sentido fueron 1333, 1557, 1740 y 1844.
La última inundación ocurrió en 1966, y se considera la más grande y destructiva. Luego, se cobraron la vida de decenas de personas, miles de valiosas obras de arte y monumentos arquitectónicos destruidos y dañados. Las aguas del río se elevaron al nivel de 6 metros. Los depósitos de la Biblioteca Nacional Central, que perdió más de un tercio de la colección de libros (un millón y medio de copias), se vieron particularmente afectados.
Puentes
La mayoría de los puentes florentinos fueron destruidos por el ejército alemán al final de la Segunda Guerra Mundial, y luego reconstruidos o reconstruidos.
Las fuerzas nazis en retirada dejaron intacto el Ponte Vecchio. Cuatro de cada diez puentes se construyeron en la segunda mitad del siglo XX, incluidas las estructuras modernas de ingeniería de automóviles y ferrocarriles que conectan ambos lados de la ciudad.
Ponte Vecchio
Consta de tres arcos, el puente Ponte Vecchio (el nombre se traduce del italiano como "antiguo") ocupa una posición de liderazgo en la lista de las atracciones más populares de la capital toscana. Fecha de construcción - 1345. Es de destacar que se erigió en esa parte del río donde una vez, en la antigua época romana, había una estructura de menor escala hecha de pisos de madera y puntales de piedra que conectaban las orillas. La autoría del diseño elegante y duradero, que se ha mantenido sin cambios hasta el día de hoy, pertenece al arquitecto Neri di Fioravante.
Una característica del puente de 32 metros es una serie de edificios muy firmes a cada lado de la estructura, y la presencia de una plataforma de observación en el medio. Hasta el siglo XVI, había tiendas que vendían carne y pescado, que luego fueron reemplazadas por joyerías que existen hoy en día. Gracias a esto último, el puente se llamaba "Golden".
Ponte Alle Grazie
El moderno ponte alle Grazie (ponte alle Grazie) fue reconstruido en 1957 en el sitio de un viejo puente, destruido por las tropas alemanas en 1944.
La estructura única, creada en 1227, fue considerada a mediados del siglo pasado como la estructura más larga y duradera que conectaba ambas partes de la ciudad.
A lo largo de su larga historia, el puente ha sufrido muchas transformaciones y se ha modernizado repetidamente.
Adquirió su nombre actual en el siglo XV gracias a la capilla del mismo nombre., ubicado aquí hasta 1876 junto con talleres, tiendas, monasterios y otros edificios.
Ponte Santa Trinita
Ponte Santa Trinita (Ponte Santa Trinita) fue construido a mediados del siglo XIII. Después de otra inundación destructiva que ocurrió en 1333, la ligera estructura de madera fue reemplazada por una de piedra, y en 1557 el puente adquirió su aspecto actual. Fue destruido por el ejército nazi en 1944, y 13 años más tarde restaurado, copiando completamente su aspecto medieval original.
La monumentalidad del diseño se combina con elegantes arcos que se elevan sobre el agua, lo que crea una sensación de ligereza y sofisticación. La sofisticación del estilo arquitectónico se ve reforzada por las estatuas instaladas en la entrada del puente y personificando las estaciones.
